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中老铁路森村二号隧道进口贯通


发布日期:2019-05-15 信息来源:第二分局 作者:张磊 摄影:张磊 字号:[ ]

5月11日上午,随着隧道内传出来的一声炮响,中老铁路森村二号隧道横洞至进口顺利贯通,此次贯通为水电三局承建的13座隧道首条正洞贯通,森村二号隧道进口至横洞贯通长度2875米,横洞至出口剩余847米,标志着承建的全线45公里隧道群全面进入雨季冲刺的攻坚阶段。

森村二号隧道全长9384米,水电三局承担3722米,设计进口双线907米,单线2815米,是中老铁路全线重难点控制性工程之一,也是中老铁路15项精品工程建设之一,隧道地质构造及水文条件极为复杂,断层多、破碎段密集、裂隙水发育,最大埋深达700米,安全质量控制难度大。经过多方技术比较和工期分析,增设了横洞施工,共打开3个工作面平行作业施工。隧道进口于2018年4月3日进洞作业,为双线车站隧道构造;横洞于2018年1月7日进入正洞掘进,为单线隧道构造。

在项目班子的精诚团结带领下,项目部所有参建人员凝心聚力,勠力同心,统一目标,严格执行隧道施工“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测、快封闭”的原则,历时488天,攻克了隧洞无规律渗漏水以及物资运输难度大等困难,终于迎来了隧道的阶段贯通,为后续的资源调配以及施工条件提供了极大的方便。

在施工过程中,项目部通过设备优化,资源合理调整,强化光面爆破等工艺流程的控制,积极应用雷达TSP探测仪、超前地质预报等手段,确保工程安全质量全面受控。

森村分部经理周亮表示,森村二号隧道进口作为全线首条长距离贯通隧道,对全线顺利贯通具有重要的意义,全线提质增效的号角已经吹响,全员发扬“自强不息、勇于超越”的企业精神,做好这场攻坚战的践行者,为全线牢固树立精品优质形象。

项目党工委书记兼常务副经理刘千里在谈到隧道施工时表示,自进洞施工以来,施工人员相继克服断层、熔岩、强富水、破碎段等特殊不良地质带来的风险,成功解决了长、大隧道施工难题,为项目的科研攻关提供强有力的参考价值,有力的通过科技手段促进了施工进度。

中老铁路作为泛亚铁路中线的重要组成部分,目前已经进入了收获的季节,全体参建人员砥砺前行,向全线贯通目标做坚定而坚决的冲刺。






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